بهسازی و بازگشایی ایل‌راههای عشایر یزد به ۲ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۸۸۳۸۶
جواد شمس روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: متاسفانه با گذشت چندماه از سیل به دلیل نبود اعتبار و همراهی نکردن برخی از دستگاهها، هنوز برخی از ایل راه های عشایر استان مسدود است و بازگشایی نشده اند.
وی اظهار کرد: سیل، برخی جاده های عشایر را ۱۰۰ درصد تخریب کرد بطوریکه در برخی مناطق عشایری سه تا پنج کیلومتر جاده را از بین برد و اکنون امکان عبور و مرور در این مسیر امکان پذیر نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شمس خاطرنشان کرد: برای بازسازی ایل راههای عشایر نیاز به دستگاههای سنگین چون "لودر" است که هزینه تامین این ماشین آلات بسیار بالا است و لذا برای بازگشت این جاده ها به روال سابق به همراهی دستگاهها و اعتبار نیاز است.
وی طول ایل راه های عشایر استان را ۱۵۰۰ کیلومتر بیان کرد و گفت: اکنون در ۷۰ درصد جاده های عشایر امکان تردد وجود ندارد البته برخی از ایل راهها با توجه به نیاز ضروری تیغ زنی توسط این اداره انجام شده است.
رییس اداره امور عشایر یزد ادامه داد: در مجموع جاده های سه شهرستان عشایر استان با مشکل روبرو هستند با بازگشت عشایر به مراتع قشلاقی نیاز به جاده دارند امید است تا بازگشت این قشر پر تلاش و زحمکتش به مراتع مشکل راههای آنها حل شود.
وی با بیان اینکه سیل اخیر مجموعا ۴۰ میلیارد تومان خسارت به عشایر استان وارد کرد افزود: سیل علاوه بر ایل‌راه‌ها به زیرساخت ها، منابع آبی همچون چاه های مالداری، قنوات، چشمه ها و آب انبارها و سکونت گاه های دامی عشایر خسارت جدی وارد کرد.
وی یادآور شد: این استان با بیش از یکهزار و ۴۲۲ خانوار عشایری در سه شهرستان ابرکوه، خاتم ،مروست و ندوشن میبد جزو استان‌های عشایری کشور محسوب می‌شود؛ جمعیت عشایر استان پنج هزار نفر است که این تعداد کمتر از یک درصد جمعیت استان را تشکیل می دهند.
شمس با بیان اینکه عشایر استان ۲۵۰ هزار راس دام سبک و ۵۰۰ نفر شتر پرورش می دهند اظهار کرد: آنها ۲۰ درصد گوشت قرمز استان را تامین می کنند و به نوعی سالانه سه هزار و ۵۰۰ تن گوشت قرمز در استان توسط عشایر تولید می شود که در تولیدات ارگانیک فرآوردهای خام دامی نقش مهمی دارند.
برچسب‌ها زندگی عشایری یزد سیل اعتبارمنبع: ایرنا
کلیدواژه: زندگی عشایری یزد سیل اعتبار زندگی عشایری یزد سیل اعتبار عشایر استان جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۸۳۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است